2016年2月23日 星期二

智慧型AIS收發電子海圖系統

人:國立臺灣海洋大學 & 運輸科學系高聖龍助理教授
事:「智慧型AIS收發電子海圖系統」研發成果發表會
時:2016/2
地:台灣
物:目前研究團隊新研發的「智慧型AIS收發電子海圖系統」除了具備傳統的AIS系統功能之外,還可提供客製化服務,透過衛星、wifi、藍芽及無線傳輸,可調整功率、頻率,具有加密、中繼及通訊等功能,是新一代具有多元開發應用的工具。


摘要:
根據國際海事組織的規範,航行於國際水域總噸位在300以上的船舶,都必須安裝AIS(自動識別系統, Automatic Identification System),可發出的訊息包括獨特的識別碼、船名、位置、航向、船速,並顯示在AIS的螢幕或電子海圖上,供船舶交通通管制(VTS)辨識及定位。目前這項「移動式海洋地理資訊海上環境監控方法及其系統」專利技術已經發展出「海上船舶移動中繼系統」、「船舶海上應急通報系統」及「道路行車溝通方法與其裝置」三項專利,未來臺灣除了可以自製國際標準的AIS系統,並透過智慧型AIS收發電子海圖系統建立全臺海域航安監控網路,隨時掌握我國海域船舶交通狀況之外,海可以應用在水文環境資料監測系統、海上風力發電機避碰警戒系統、封閉式水域(湖泊)船舶管理系統、智慧型車輛自動識別與溝通系統、智慧型穿戴式呼救系統(救生衣)、燃料電池安全監測系統等等,對於相關產業發展有相當的助益。


PS.海洋大學之專利號201033951
船舶載具自動避碰安全系統
本發明為一種船舶載具自動避碰安全系統,利用漁船與商船之間最大相對速度及相對方位作為空間參考值,結合各種漁船的各類漁具及漁法之相異脫逃時間為時間參考值,代入模糊理論的輸入與變數,經解算後取得安全警示圈之半徑,再依實際比例顯示於海洋地理資訊系統平台上,經由多次模擬分析後完成建置作業中船舶自動避碰安全系統,並透過地理資訊系統快速解算面積差之能力,作為兩船間危度指標的評量依據。有效提升作業中漁船安全避碰警示的量能,提升漁民在海上作業時的安全,以降低商船與漁船海難事故發生。



Original Data:
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/188127.aspx

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